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Category:QEK Junior. Category. : QEK Junior. From Wikimedia Commons, the free media repository. Deutsch: Der QEK Junior war ein Wohnwagen aus der DDR, der im Rahmen der Konsumgüterproduktion vom VEB Q ualitäts- und E delstahl k ombinat Brandenburg (Stammwerk VEB Stahl- und Walzwerk Hennigsdorf) hergestellt wurde. QEK Junior.


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Der QEK Junior ist ein Wohnwagen aus der DDR, der zusammen mit zwei weiteren Modellen, dem QEK Aero und dem QEK 325, von 1974 bis 1990 im Rahmen der DDR-Konsumgüterproduktion hergestellt wurde.


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Es gab auch eine Variante mit 125 kg Nutzlast und ESG-Scheiben. Dieses Gewicht wurde aber auch aufs Leergewicht addiert und eingetragen. Mal abgesehen von der Möglichkeit, dass jemand im Nachhinein umgerüstet hat, ist es wahrscheinlich, dass der oben erwähnte QEK-Junior Piacryl-Scheiben hat.


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QEK Junior QEK Junior. Der QEK Junior ist ein Wohnwagen aus der DDR, der zusammen mit zwei weiteren Modellen,. Dies liegt zum einen an dem geringen Gewicht und den geringen Abmessungen des Wagens, zum anderen hat der QEK Junior ein für Anhänger relativ aufwendiges Fahrwerk mit Einzelradaufhängung.


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QEK. Die Abkürzung QEK steht für die Produktionsfirma VEB Qualitäts- und Edelstahlkombinat Hennigsdorf. QEK war eine Wohnwagenmarke in der DDR. Insgesamt wurden drei Modelle, der QEK Junior, der QEK Aero und der QEK 325, produziert. Das erste Modell, der QEK Junior, wurde ab 1974 bis zum Ende der DDR gebaut.


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QEK Junior - Kult-Wohnwagen für bis zu 3 Camper. 02763 Zittau, Deutschland. 0 Sitze. 3 Schlafplätze. Haustiere nicht erlaubt. Dieser kultige DDR-Wohnwagen bietet Platz für bis zu 2 Erwachsene und 1 Kind. Dank der Leichtbauweise und der kompakten Größe kann der Camper auch ohne zusätzlichen Anhängerführerschein gezogen werden.


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T.rabant 601 / 1.1 Anhängelast ungebremst 300kg, Anhängelast gebremst 400kg. QEK Junior HP 400.83 ungebremst: Leermasse 300kg, ohne Zuladung am Trabant zulässig. QEK Junior HP 500.83 gebremst: Leermasse 360kg, mit Zuladung von 40 kg am Trabant zulässig. zulässige Gesamtmasse 400kg ungebremst bzw 500kg gebremst, für stärkere Zugfahrzeuge.


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Dieses löst über Hebelmechanismen und Bremsseile die Bremsung des Campingwohnanhängers aus und trägt damit wesentlich zur Verkürzung des Bremsweges für das Gespann und damit zur Erhöhung der Verkehrssicherheit bei. Als zweite Bremse ist eine über Handhebel zu betätigende Feststellbremse vorhanden. An den Eckpunkten des.


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QEK Junior mit mechanischer Auflaufbremse für die Hauptuntersuchung vorbereitet und die Bremsen manuel eingestellt. Danach überall abfetten und ab die Post z.


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Das Fahrverhalten des QEK Junior genügt auch heutigen Ansprüchen. Dies liegt zum einen an dem geringen Gewicht und den geringen Abmessungen des Wagens, zum anderen verfügt der QEK Junior über ein für Anhänger relativ aufwendiges Fahrwerk: An einem Zentralrohrrahmen sind zwei Dreieckslenker aufgehängt, die mittels Schraubenfedern

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